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彩色沥青，又叫彩色胶结料，是筑路材料的一种，目前有两种：1、以无色胶结料（非纯色，褐色到深褐色，颜色越浅质量越好）加色粉，无色胶结料可以是由沥青脱色而得，也可以由石油树脂等浅色聚合物调配而得；2、通过沥青直接改性而得，这种胶结料具备沥青的抗老化能力强的特点，颜色为棕红色。常见的是种，但其中通过黑色沥青直接脱色生产无色胶结料的工艺已基本被淘汰。
彩色沥青路面应用的范围：
1、单独车道：就是给特别的道路使用者，例如于公共交通的公交车道、自行车道或者是小型机动车道等等，彩色沥青路面可以起到诱导车流、使交通管理直观化的作用。区分不同的路段和车道，这种色彩差别可以提高驾驶员的目视效果，提高道路的通行效率，提升道路的组织效果。
2、城市公园的步道、绿道：在城市公园的步道、绿道工程中，增加彩色沥青路面，可以起到调节环境温度、缓解城市热岛效应的作用。其次彩色沥青的色彩主是来自石料自身的颜色，所含的轻质馏分非常少，因此它对环境和人体的影响也很小，并且具有良好的弹性、柔性以及防滑功能，十分适合老人和小孩散步使用。
3、停车区、公路收费站：为了提醒驾驶员减速，提高道路的防滑效果和车辆的刹车性能，引导车辆快速且正确地进入收费车道及停车区域等，通常会在停车区、公路收费站等这类区域设置彩色沥青路面。
彩色沥青设备一次性裁切碾磨后沥清搞混液被合理消防疏散、粉碎、匀称跟乳状液,产生匀称的 微细顆粒乳浊液,乳状液粒度为1~5μm中间。总体目标配合比是为进一步确保生产配合比而设定的 , 生产中可根据具体情况, 适当调济。
沥青混凝土配合比分总体目标配合比跟生产配合比。总体目标配合比把持砂石冷料运输占比, 生产配合比是设计方案中划分的 沥青混凝土制成品料中各种砂、砂石料的 搞混占比。生产配合比由试验室分辨, 立即决策了制成品沥青混凝土的 登场配合比规范。
